買取UPでは、バンパー・ヘッドライトなどの外装品や、ホイール・ショックアブソーバーなどの足回り部品、ステアリング・シート・メーターなどの内装品、純正車高調を含む自動車メーカー純正パーツを査定しています。
トヨタ、レクサス、日産、ホンダ、マツダ、スバル、スズキ、三菱、ダイハツ、いすゞ、光岡自動車をはじめ、メルセデス・ベンツ、BMWなど国産車・輸入車の純正パーツについて、メーカー・車種・型式・グレード・純正品番・年式・状態・付属品などを確認して査定します。
新車購入時にオプション品へ交換して不要になった純正ホイール、ディーラーでお客様の注文内容を間違えて自費負担となった純正パーツ、取り換え作業中に新品へ少し傷を付けて余ってしまった純正パーツ、保険修理で交換したもののまだ使用できる状態の純正部品なども、実際に相談されるケースです。
また、コンプリートカーを購入した際に元々装着されていた純正パーツを納車時に渡され、そのまま保管しているケースや、板金工場・ディーラーなどで保険交換後に不要となったカーパーツについてもご相談いただいています。
車の買い替え、社外品への交換、新車外し、事故修理、保険交換、発注ミス、余剰在庫など、不要になった理由を問わず、まずは現在の状態をお知らせください。長期間保管されている純正パーツも、年式だけで一律に判断せず、品番・適合車種・状態・中古市場での需要などを確認します。
純正パーツは、同じ「バンパー」「ヘッドライト」「ホイール」であっても、対応するメーカー・車種・型式・グレードによって査定条件が変わります。 車両情報が分かる場合は、メーカー名・車種名・型式・グレード・年式などを査定時にお伝えください。
パーツ本体に残っている純正品番、メーカー刻印、ラベルは重要な確認材料です。 箱や説明書がなくても、本体の品番や装着されていた車種が確認できれば査定できる場合があります。
ヘッドライト、テールランプ、ドアミラー、バンパーなどは、前期・後期、右側・左側、グレード、カラーなどによって仕様が異なる場合があります。 見た目が似ていても適合する車両が異なるため、品番や車両情報とあわせて確認します。
新車外しだけでなく、中古で使用されていた純正パーツも査定します。 バンパーやグリルなどの外装品は傷・凹み・割れ・変形、足回りやマフラーなどはサビや取付部の状態なども確認材料になります。
取り換え作業中に少し傷が付いてしまった新品部品や、保険交換によって取り外された中古部品なども、傷があるという理由だけで処分せずにご相談ください。
外観だけではなく、取付部分、ステー、ブラケット、ボルト穴などの状態も査定時に確認します。 特に大型の外装パーツは、表面がきれいでも取付部に破損がある場合があるため、現在分かっている状態をそのままお伝えください。
元箱・説明書・取付金具・配線・ボルトなどが残っている場合は、本体と一緒に査定します。 付属品がすべて揃っていない場合も、純正パーツ本体のメーカー・車種・品番・状態などを確認しますので、まずはご相談ください。
新車購入直後に社外品へ交換した「新車外し」の純正パーツだけでなく、実際に使用していた中古パーツや長期間倉庫などで保管していた純正パーツも査定対象です。
古いパーツは年式だけで判断せず、車種・型式・純正品番・状態・中古市場での需要などを含めて確認します。
ディーラーでの発注ミス、注文間違い、保険修理による交換部品、板金工場で不要となった純正パーツ、運送時に傷が付いた未使用品、お客様のキャンセルによる余剰品など、法人・業者からのご相談にも対応しています。
1点だけでなく、複数の純正パーツや在庫をまとめて整理したい場合もご相談ください。
純正フロントバンパー、純正リアバンパー、純正サイドステップ、純正ボンネット、純正ラジエーターグリル、純正ヘッドライト、純正ダイナモ、純正エアコンコンプレッサー、純正コンデンサー、純正ラジエーター、純正ABS、純正エンジン、純正ミッション、純正クラッチ、純正エキマニ、純正フロントパイプ、純正マフラー、純正スプリング、純正ショックアブソーバー、純正ドア、純正ドアミラー、純正シート、純正シートベルト、純正ホイール、純正ナビゲーション、純正デッキ、純正メーター、純正ダッシュ、純正内張り、純正フロントガラス、純正ドアガラス、純正レギュレーター、純正コンソール、純正ステアリングなどを取り扱っています。
アルファード、アリスト、ヴェルファイア、プリウス、プリウスα、クラウン、ランドクルーザー、ハイエース、エスティマ、レクサスLS、レクサスGS、レクサスRX、ステップワゴン、シビック、フーガ、GT-Rなどの純正パーツもご相談ください。
※買取価格は買取時期、状態、付属品の有無などによって変動いたします
買取UPでは、**純正バンパー・純正ヘッドライト・純正グリル・純正ホイール・テールランプ・ミラー・内装部品・足回りなど、自動車メーカー純正パーツを買取しています。**トヨタ、レクサス、日産、ホンダ、マツダ、スバル、スズキ、三菱、ダイハツ、いすゞ、光岡自動車、メルセデス・ベンツ、BMWなど、国産車・輸入車の純正部品をメーカー・車種・型式・品番・状態から確認して査定します。
純正パーツの査定では、メーカー・車種・型式・グレード・純正品番・年式・傷・凹み・割れ・変形・サビ・取付部の状態・付属品の有無などを確認します。同じ名称の部品でも、対応車種や型式、前期・後期、グレード、左右、カラーなどによって査定条件が変わります。
「社外品へ交換して純正パーツが余った」「車を乗り換えて取り外した部品が残った」「事故修理や交換で純正部品が余った」「倉庫に長期間保管している」といった場合もご相談ください。取り外し済みの中古パーツ、本体のみ、傷や使用感があるものでも、状態だけで一律に判断せず、品番や適合車種、中古市場での需要を確認して査定します。
バンパー・ホイール・大型外装部品などは、査定のためだけに無理に移動・分解・再取付する必要はありません。電装系部品も、長期保管品や状態不明の場合は無理に通電せず、現在分かっている状態のままご相談ください。
傷や汚れがある純正パーツでも、査定のためだけに塗装・補修・分解を行う必要はありません。 外装表面など安全に拭ける範囲の汚れを軽く落とす程度にし、傷・割れ・凹み・欠品などは現在の状態をお伝えください。
ボルト、ステー、ブラケット、配線、説明書、保証書、元箱などが残っている場合は、本体と一緒に査定します。 付属品が見つからない場合も、本体のみで相談できます。
純正パーツは適合車種が査定に大きく関係します。 取り外した車のメーカー・車種・型式・グレードや、本体に記載されている純正品番が分かれば、査定時にあわせてお知らせください。
①全体写真
②詳細写真
買取UPでは、純正パーツのほか、カーナビ、ホイール、ステレオ、スピーカー、レーダー探知機、ドライブレコーダー、タイヤ、スタッドレスタイヤ、車高調、マフラー、ステアリングなどのカー用品も取り扱っています。
車の売却によって取り外したカーパーツ、コンプリートカー購入時に余った新車外しのカーパーツ、買い替えによって不要となったカーナビなどもご相談ください。
個人のお客様だけでなく、車買取業者、ディーラー、板金塗装工場などからの買取にも対応しています。 運送事故で傷が付いた商品、お客様のキャンセルによる未使用品、発注ミスによる在庫なども、廃棄する前に現在の状態をご相談ください。
ご相談いただけます。 新車購入時に社外品やオプション品へ交換し、ほとんど使用せずに保管されている純正パーツも査定しています。 車種・型式・品番・状態などを確認します。
中古品も査定対象です。 使用年数だけではなく、傷・凹み・割れ・変形・サビ・取付部の状態・適合車種などを確認します。
ご相談ください。 実際に、取り換え作業中に新品へ少し傷を付けてしまい余った純正パーツについても相談があります。 傷の位置や程度、品番、適合車種などを確認して査定します。
ディーラーでの注文間違い・発注ミス、保険修理による交換部品、板金工場で不要になったカーパーツなど、法人・業者からの相談にも対応しています。 複数点や在庫整理についてもご相談ください。
メルセデス・ベンツ、BMWなど輸入車の純正パーツも、車種・型式・品番・状態・中古市場での需要を確認して査定します。
年式だけで一律に判断しません。 メーカー・車種・型式・品番・状態・付属品・中古市場での需要などを確認して買取可否を判断します。
ご相談いただけます。 本体に残っている純正品番・刻印・メーカーラベルや、装着されていた車両情報などを確認します。 付属品が残っている場合は本体と一緒にご用意ください。
ご相談ください。 純正パーツの取り外し作業にも対応しています。 取り外しが必要な場合は、車両・パーツ・作業内容を確認し、取り外し工賃を含めた査定内容をご案内します。 取り外し作業は整備部門が担当します。
重量のある純正パーツや商品数が多い場合は出張買取をご相談いただけます。 無料出張買取は合計金額1万円以上を対象としているため、対象になるか事前に電話またはWEB査定でご確認ください。
遠方にお住まいの場合や出張買取エリア外の場合は宅配買取もご利用いただけます。 宅配買取は全国対応としてご案内しています。
電話相談、査定料、振込手数料、キャンセル料については無料でご案内しています。 商品や買取方法によって条件が異なる場合は、査定時にご確認ください。